近日,杜卡迪在中国发布了全新的帕尼盖尔·V2·贝利斯20周年纪念版。这本贝利斯20周年纪念版有什么特别之处?这个版本和普通版本有什么区别?让我们来看看。
Bayliss 20th周年纪念车型采用了独特的图案设计,这种设计源自2001年杜卡迪退役车手特洛伊·拜里斯驾驶的杜卡迪996 R的配色。颜色是意大利国旗的红绿白,车头和侧面的21号是贝利斯车手编号。
特洛伊·拜里斯在2001年、2006年和2008年为杜卡迪赢得了WSBK冠军,而贝利斯是历史上唯一一位在同一赛季(2006年)赢得MotoGP和WSBK冠军的车手,他在职业生涯的152场比赛中登上领奖台94次,赢得52场胜利。
这款贝利斯纪念版的动力与普通版略有不同。发动机依然是V型双缸Superquadro发动机,排量955cc,但输出数据略有不同。最大马力157匹,10750转最大扭矩101.5牛·米,普通版的数据是155匹/104牛·米。
这款车在细节上有很多特别的地方。坐垫上绣着21号,鞋面三星上刻着车辆型号和编号,油箱上也有特洛伊·拜里斯的亲笔签名。
在配置方面,这款车有了很大的提升。前减震器由昭和BPF升级为奥灵斯NX30倒置式减震器,后减震器由萨克斯升级为奥灵斯TTX36后减震器,转向阻尼也升级为奥灵斯钛尺,在电控系统上与标准版无异。
因为后座是单座,所以也取消了后踏板,采用了更轻的电池。这些变化使得这款Bayliss纪念版比普通版轻了3kg。
这款Panigale V2贝利斯20周年纪念版售价22.2万元,比普通版贵了2.9万元。不过,同样的价格,加一点点就能买到杜卡迪V4,川崎牛大,雅马哈R1。不知道这四款车你怎么选?
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